在橋涵頂進(jìn)施工中試頂的目的是什么？非開(kāi)挖頂管公司鼎順給大家簡(jiǎn)單的介紹下！

1、橋涵頂進(jìn)前，應對箱涵原始（預制）位置的里程、軸線(xiàn)及高程測定原始數據并記錄。頂進(jìn)過(guò)程中，每一頂程要百觀(guān)測并記錄各觀(guān)測點(diǎn)左、右偏差值；高程偏差值和頂程及總進(jìn)尺。觀(guān)測結果要及時(shí)報告現場(chǎng)指揮人員，用于控制和校正。

2、橋涵自啟動(dòng)度起，對頂進(jìn)全過(guò)程的每一個(gè)頂程都應詳細記錄千斤頂開(kāi)動(dòng)數量、位置問(wèn)，油泵壓力表讀數、總頂力及著(zhù)力點(diǎn)。如出現異常應立即停止頂進(jìn)，檢查分析原因，采取措施處理后方可繼續頂進(jìn)。

3、橋涵頂進(jìn)過(guò)程中，每天應定時(shí)觀(guān)測箱涵底答板上設置觀(guān)測標釘的高程，計算相對高差，展圖，分析結構豎向變形。對中邊墻應測定豎向彎曲，當底板側墻出現較大變位及轉角時(shí)應及時(shí)分析研究采取措內施。

4、頂進(jìn)過(guò)程中要定期觀(guān)測箱涵裂縫及開(kāi)展情況，監測底板、頂板、中邊墻，中容繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)研究采取措施。

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